Lorca: Las obras de reforma de la calle Santiago entran en la recta final con huella de asfalto
La actuación incluye tanto la estética como la renovación de todos los servicios con canalizaciones para permitir la retirada del cableado aéreo.
Las calles se trazan en un único andén, con aceras pavimentadas al estilo del románico antiguo.
Rosa María Medina Mínguez, Alcaldesa de Obras Públicas: “La obra se centra en el segundo tramo de la calle Santiago donde se realiza el tratamiento de la superficie impresa”
23 de septiembre de 2024. Las obras de las calles Santiago, Villaescusa y Juan de Toledo entran en su recta final con una impresión de asfalto en el segundo tramo de la vía que une la Plaza de España con la de la Cofradía de la Curia. En este lugar, la intendenta de Obras Públicas, Rosa María Medina Mínguez, supervisó este lunes las obras, que deberán concluir en los próximos días.
“El trabajo se centra en el segundo tramo de la calle Santiago donde se realiza el tratamiento de la superficie impresa. Nuevamente se optó por este proceso con carreteras mediante mezcla bituminosa en caliente y tratamiento serigrafiado, que tan buenos resultados da por la dureza del material”, afirmó el edil de Obras Públicas.
Medina Mínguez recordó que la actuación incluyó tanto la estética como la renovación de todos los servicios con tuberías para permitir la eliminación del cableado aéreo. “El trabajo incluyó no sólo lo que se ve, sino también todo lo que está debajo de la carretera. Se han renovado todas las redes y se han previsto canalizaciones para eliminar el cableado aéreo y adosado a fachadas que realizarán las distintas empresas.
Esta primera fase de actuaciones se enmarca en el Plan de Sostenibilidad Turística de la Región de Murcia, financiado con fondos Next Generation. En total, se invertirán 425.000 euros para rehabilitar tanto la estética como los servicios disponibles en las vías. “La zona se proyectó con una vía de plataforma única, con calzada con tratamiento superficial impreso y aceras con adoquines románicos antiguos, a excepción del último tramo de la calle Juan de Toledo, en su confluencia con la calle Corredera, que será pavimentado con losas. . de piedra natural de Cabezo Gordo, similar a la que existe en este lugar”, explicó.
Además, se sustituirán 16 luminarias por otras luminarias LED, manteniendo así la posición y estilo de las anteriores. «La intención es estandarizar el aspecto de todas las calles y dar mucho más énfasis a los peatones». Finalmente, esto significa la importancia turística de estas vías. “Unen la Plaza de España con la calle Lope Gisbert. «Es una zona popular para los turistas que visitan el casco antiguo de la ciudad».
Fuente de la imagen: www.lorca.es
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