UPCT: La Asociación Española de Hidroaviación aboga por la ampliación de hidrosuperficies donde poder realizar aterrizajes
El I Seminario Español de Hidroaviación, organizado por el Ayuntamiento de Los Alcázares y la Universidad Politécnica de Cartagena, ha continuado esta mañana en la UPCT con sesiones de trabajo sobre el impacto ambiental de los hidroaviones y su utilidad para tareas de interés público.
“La hidroaviación se puede utilizar no sólo para combatir incendios, sino también para vigilancia de todo tipo y para operaciones de salvamento marítimo”, defendió uno de los ponentes y organizador de la jornada, Jesús Borja, miembro de la Asociación Española de Hidroaviación y de la Asociación Aeronáutica de Mallorca. . Fundación, que argumentó que los hidroaviones son menos contaminantes que otros aviones y que sus derrapes no afectan a la flora y fauna marítima. “En Estados Unidos y Canadá se utilizan en espacios con mayor protección ambiental”, ilustró.
Los aficionados a la hidroaviación exigen más hidrosuperficies autorizadas para el aterrizaje, petición que se está tramitando actualmente en el caso de Los Alcázares, que se convertiría así en el tercer municipio de España en disponer de ellas. «Suponemos que todas las aguas de la costa española son de dominio público», afirmó Borja, indicando que para las embarcaciones no existen restricciones respecto a los hidroaviones debido a la Ley de Navegación Aérea de 1960, aún vigente.
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