Economía: La Fase 4 del proyecto de integración ciudad-puerto transformará el entorno de acceso a la terminal de cruceros en un espacio más vibrante y sostenible.

Cartagena, 14 de noviembre de 2025. Durante el Consejo Directivo de la Autoridad Portuaria de Cartagena, celebrado hoy en su sede, el presidente Pedro Pablo Hernández informó sobre la proyecto “Rehabilitación Fachada Marítima Fase 4: Paseo de la Marina” una acción clave del plan de integración ciudad-puerto que la Autoridad Portuaria está desarrollando en coordinación con el Ayuntamiento de Cartagena para avanzar hacia un modelo de ciudad abierta al mar más moderno y sostenible, como parte de la estrategia marcada por Puertos del Estado para impulsar la relación entre los puertos y sus ciudades.

Esta intervención se centrará en el entorno de la terminal de cruceros, principal puerta de entrada del turismo internacional a Cartagena. El objetivo es transformar el barrio en un espacio público atractivo, accesible y ordenado que sirva como carta de presentación para las líneas de cruceros y un lugar de estancia y disfrute para los ciudadanos.

Hernández destacó que “estamos diseñando una entrada marítima acogedora, moderna y sostenible, que represente la mejor imagen de Cartagena en el mundo y, al mismo tiempo, devuelva este espacio a la ciudadanía”, y añadió que “seguimos avanzando de la mano del Ayuntamiento en una estrategia compartida para que el puerto sea un lugar vivo, integrado y protagonista de la identidad de la ciudad”.

Actualmente, el Paseo de la Marina presenta un espacio sin sombras ni zonas de descanso, funcionando como zona de paso y dificultando además la visión de la Muralla de Carlos III. El proyecto resolverá estos problemas mediante una importante remodelación del espacio, que incluye rebajar el nivel de la acera al nivel original y mejorar la visibilidad del Muro desde la terminal de cruceros “Juan Sebastián Elcano”.

Además, se instalará un nuevo edificio de uso comercial y de servicios, con 1.235 m² construidos, que servirá como galería cubierta y punto de información turística, comercial y cultural para los visitantes. Este edificio contará con cinco salas, aseos accesibles, salas técnicas y un Centro de Interpretación del Puerto de Cartagena en su espacio principal.

El entorno contará con cubiertas ajardinadas y elevadas, diseñadas como una hoja orgánica, para generar sombra y confort climático, realizadas en hormigón visto con acabados vegetales, dando continuidad paisajística al Alfonso.

Además, se desarrollará un trazado de corredores para peatones, ciclistas y scooters, mejorando así la movilidad sostenible en el frente costero.

El presupuesto de la obra asciende a 7.255.674,59 euros y el plazo previsto de ejecución es de 12 meses. La licitación está prevista antes de finales de año.

Por otro lado, el presidente anunció que la próxima semana se presentará el proyecto redacción y gestión de la construcción de la nueva Terminal de Pasajerosuna infraestructura clave para atender el creciente tráfico de cruceros y mejorar la experiencia del visitante.

El proyecto contempla la construcción de una terminal con una superficie máxima de 700 m², diseñada para garantizar un flujo de pasajeros eficiente, seguro y accesible, con una capacidad de 3.000 pasajeros por hora para desembarque y 2.000 para embarque. Además, incluye la reordenación del muelle Juan Sebastián Elcano, con nuevas zonas de aparcamiento, la instalación del sistema OPS (Onshore Power Supply) para el suministro eléctrico de los buques y una integración paisajística y urbanística que permitirá mantener el uso público del muelle cuando no haya cruceros.

En los últimos años, Cartagena se ha consolidado como destino preferente de las principales navieras, con un aumento constante en el número de escalas y pasajeros. El objetivo es, por tanto, modernizar las infraestructuras portuarias, mejorar la experiencia del visitante y reforzar la competitividad turística y económica de la ciudad. “Cartagena es hoy un referente en el turismo de cruceros, y esta terminal nos permitirá dar un salto cualitativo en el servicio al pasajero, fortaleciendo además la integración ciudad-puerto y el uso ciudadano del muelle”, afirmó Pedro Pablo Hernández.

Un proceso de transformación global: Cartagena abre su puerto al mar

La aprobación de la Fase 4 está integrada en la transformación del frente costero “De Faro a Faro”, que conectará Cala Cortina con el Faro de Navidad a través de un corredor continuo para peatones y ciclistas. Este proyecto avanza con actuaciones como la Fase 2 en Santa Lucía, que libera 24.000 m² para uso de la ciudadanía con espacios verdes, zonas deportivas y la recuperación del antiguo astillero, además del nuevo edificio administrativo de la Autoridad Portuaria ya en construcción. Paralelamente, se están realizando obras en la Plaza de Héroes y el Paseo Alfonso XII de Cavite para ordenar la movilidad, mejorar la seguridad e integrar carriles bici, nuevas plazas de aparcamiento, iluminación, accesibilidad y mobiliario. A ello se suma la recuperación del Vial del Espalmador dentro del plan “Espacio Algameca”, creando un entorno más amigable para peatones y ciclistas. También cabe destacar la ampliación del sendero de Cala Cortina, premiado como mejor sendero azul de España, con mejoras en el acceso y entorno a la Batería de San Isidoro y Santa Florentina. Todo ello promueve una nueva relación ciudad-puerto donde el puerto se convierte en un espacio abierto, integrador y dinámico de la vida social, turística y económica.