Lorca: El alcalde convoca a la Junta de Ferrocarriles para convertir la estación de San Diego en parada temporal de AVE y trenes de cercanías
Fulgencio Gil: “podemos adelantar más de dos años la llegada del AVE a Lorca. Estamos ante una oportunidad histórica que no podemos desaprovechar. «Los ciudadanos ya han sufrido durante demasiado tiempo retrasos injustificados y la eliminación de nuestro servicio ferroviario».
El alcalde afirma que hay que desvincular la llegada del AVE de los trabajos de integración urbanística: “no podemos seguir perdiendo trenes y oportunidades durante años. “Ya nos dejaron sin trenes con Granada y Almería en los años 80, es hora de que nos escuchen y respondan con sensibilidad a las demandas de nuestros ciudadanos”.
26 de octubre de 2023. El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, anunció que el Ayuntamiento celebrará una reunión de la Junta de Ferrocarriles el próximo 8 de noviembre con el fin de compartir la información de la que dispone y plantear como requisito común que la estación de ferrocarril de San Diego se convierte en estación terminal temporal de AVE y trenes de cercanías, mientras se realizan obras de soterramiento y de integración urbana. De esta forma, Lorca adelantaría en más de dos años la llegada del AVE a la ciudad, consolidándose como un nodo de comunicación de referencia para los municipios del Valle del Guadalentín, así como para las comarcas de Vélez y Almanzora.
Gil Jódar ha dicho que se trata de una afirmación totalmente justa y basada en puro sentido común. Esto es lo mínimo que se merecen los habitantes de Lorca, después de haber permanecido totalmente aislados durante más de dos años en materia ferroviaria por el cierre de las líneas con Murcia y Águilas, una decisión unilateral del Gobierno central que provoca una sobrecarga del tráfico en la red ferroviaria. Autovía del Mediterráneo por toda la región, y obliga a cientos de estudiantes y trabajadores que habitualmente utilizaban el tren a tener que “ganarse la vida” para realizar sus desplazamientos.
Es evidente que la supresión injustificada del servicio de transporte ferroviario sale muy costosa para los vecinos de Lorca en todos los aspectos y que no se ofrece un trato adecuado respecto a las obras del AVE. Además, no podemos pasar por alto que la información de la que dispone actualmente el Ayuntamiento se limita a anuncios realizados a través de los medios de comunicación, circunstancia que no contribuye al establecimiento de las cordiales y fluidas relaciones institucionales que deben existir entre el Ayuntamiento y el Gobierno. de España a través de ADIF. La base de la confianza entre administraciones reside en la fluidez de sus comunicaciones, pero hay que lamentar que a día de hoy no se corresponden con el Ayuntamiento, a pesar de las reiteradas peticiones que les hacemos. De hecho, todavía estamos esperando que al menos respondan a los escritos que les enviamos.
El corredor mediterráneo depende de Lorca y ésta es una realidad que el gobierno español no puede perder de vista. Los retrasos en el proyecto aprobado hace años para la integración urbanística del ferrocarril nos han llevado a una situación insostenible, lo que ha provocado que nuestro municipio sea señalado en determinados círculos como el «cuello de botella» que impide finalizar las obras del corredor. y esto es algo particularmente injusto.
Valoramos positivamente la inversión en Lorca, y la agradecemos, pero no podemos pasar por alto que la sociedad lorca en su conjunto mantiene mucha incertidumbre porque llega muy tarde, ofrece datos muy limitados y excluye al Ayuntamiento. Pese a ello, mantenemos las manos extendidas para remediar esta situación de bloqueo informativo y revertir un apagón que esta ciudad no merece.
Cabe señalar que la reunión se llevará a cabo en la Dirección de Planificación Urbana, y se han enviado invitaciones a todos los representantes de entidades sociales, políticas e institucionales para asistir a esta reunión.
Fuente de la imagen: www.lorca.es
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