Lorca: El alcalde de Lorca afirma oficialmente al Gobierno de España un plan de ayuda urgente para el comercio, la hospitalidad y los servicios públicos afectados por el trabajo de la avenida

Ofrecerá el marco de Pedro Sánchez a permitir inmediatamente una línea de subsidios elegantes perdidos para aliviar la disminución de las ventas que los negocios y el aumento en la Policía Nacional y la Guardia Civil sufren para fortalecer la seguridad

También solicitará rutas de financiamiento para cubrir los costos municipales superiores, como el fortalecimiento de los servicios de limpieza, las regulaciones de tráfico, la atención de los ciudadanos o la reparación de calles, aceras y muebles urbanos dañados por máquinas pesadas

Belén Pérez, alcalde de la economía: «Esta petición se llevará a cabo después de que el grupo municipal socialista no sea aprobado por la enmienda a toda la presentación del popular grupo municipal, y con el apoyo del grupo municipal de Vox, a este tema».

28 de julio de 2025. El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, afirmará oficialmente al Gobierno de España un plan de ayuda urgente para el comercio, la hospitalidad y los servicios públicos que sufren directamente de las consecuencias del trabajo de apoyo AVE cuando cruzan el área urbana de la municipio.

Esto fue transferido el lunes por el Consejero de Economía y Finanzas del Consejo Municipal de Lorca, Belén Pérez, quien indicó que «esto no puede ser así, las obras de la vía, aunque necesaria, están en desarrollo de manera caótica y con una falta de planificación, que es un daño gravemente a los vecinos, por la ciudad y para el Consejo Municipal en sí mismo, lo que está destinado a lo que está destinado a lo que está destinado a lo que es lo que está destinado.

Y agregó que «el Gobierno de España no puede continuar mirando en la otra dirección mientras Lorca se convierte en una isla del ferrocarril, sin trenes y sin certezas. La ciudad sufre el costo social, económico y urbano de un trabajo, y por lo tanto exigimos que aquellos que están directamente lesionados: comerciantes, hoteleros, vecinos y el propio Consejo Municipal».

En este sentido, Belén Pérez enfatizó que el consistorio está obligado a asumir un costo adicional en los servicios públicos como la limpieza urbana, la atención de los ciudadanos, las regulaciones de tráfico o el mantenimiento de la calle y los muebles urbanos, todos derivados del impacto que tienen los trabajos. «Pagamos todo esto de nuestros recursos, sin recibir un solo euro del Gobierno de España», dijo.

Del mismo modo, el concejal de economía insistió en que Lorquina Trade and Hospitality pague un precio muy alto por el mal desarrollo del proyecto. «Las empresas se han reducido a ventas notables debido a las reducciones de las calles, la falta de estacionamiento y las limitaciones de movilidad. Es por eso que exigimos que el ministerio de inmediato y urgente y urgentemente tengan un plan de remuneración financiera para estos sectores estratégicos en nuestro municipio».

Y señaló que el alcalde de Lorca reclamó oficialmente el gobierno de España, los siguientes acuerdos:

1-. Instar al Gobierno de España a la creación urgente de una línea de subvenciones, administrada por el Ministerio de Transporte y la Movilidad Sostenible, destinadas a las tiendas de recepción y los establecimientos del municipio como consecuencia directa del trabajo de apoyo AVE.

Esta línea de subsidios debe considerar cuidadosamente la ayuda directa, así como un mecanismo de tratamiento ágil que permite a las personas afectadas acceder a fondos sin demoras innecesarias. El SIDA debe permanecer activo hasta que se complete el trabajo.

2-. Comprenda al Gobierno de España para estudiar posibles rutas de financiación para cubrir los gastos extraordinarios que la ciudad de Lorca debe asumir para mitigar los efectos del trabajo: fortalecer los servicios públicos, las regulaciones de tráfico, la limpieza intensiva, el cuidado de los ciudadanos, el arreglo callejero, las aceras y las aceras, entre otros.

3-. Comprender el Gobierno de España, a través del Ministerio del Interior, para aumentar la Policía Nacional y la Guardia Civil para fortalecer la seguridad.

4-. USKET El gobierno español para publicar un informe técnico actualizado en el estado de ejecución del proyecto, las causas de los retrasos y un nuevo calendario oficial para la finalización del trabajo.

5-. Comuníquelos a la presidencia del Gobierno de España, el Ministerio de Transporte y Mobilidad sostenible, en el Ministerio de Desarrollo, la Delegación del Gobierno en la Región de Murcia, Ceclor, Cámara de Comercio, Codeer, Tostador y otras entidades representativas del sector comercial y hospitalario de Lorque.

Cabe señalar que esta solicitud se realizará después de que el Grupo Municipal Socialista no sea aprobado por la enmienda a la totalidad presentada por el popular grupo municipal, y apoyado por el grupo municipal de VOX.

Pérez concluyó que «del gobierno de Lorca, hacemos todo lo posible para mitigar los efectos de este trabajo, pero no podemos y no debemos asumir sus consecuencias. Es el gobierno de Pedro Sánchez el que debe responder a Lorquinos. Es por eso que exigimos responsabilidad, remuneración y soluciones concretas, porque la Lorca no puede continuar pagando el invosor de abandono».