Lorca: Frente común con colectivos del sureste para exigir la reapertura de la línea ferroviaria Guadix, Baza, Almanzora, Lorca
La reapertura supondrá la creación de empleo directo, evitando formar parte de una España vaciada, fijando la población y la estructura territorial de estas regiones.
Acusan al Gobierno de la Nación de utilizar como excusa “un informe parcial y sesgado”, considerándolo de forma aislada y no en el marco del Corredor Mediterráneo.
Ángel Ramón Meca Ruzafa, alcalde de Grandes Infraestructuras: “Esto supondría para Lorca un posicionamiento estratégico entre los puertos de Algeciras y Valencia y en relación con los centros logísticos de la zona de influencia”
17 de octubre de 2024. Lorca se sumó a la campaña informativa “no hay nada bueno que no venga en tren”, que integran grupos ferroviarios del sureste como los “Amigos de la Comarca Ferroviaria de Baza” y “Comarca de Guadix por la tren’. Así lo afirmó este jueves el concejal de Grandes Infraestructuras, Ángel Ramón Meca Ruzafa, quien recordó que la línea ferroviaria Guadix, Baza, Almanzora, Lorca, incluida en la línea Murcia-Granada, fue “cerrada injustamente el 31 de diciembre de 1984. Y Desde entonces venimos exigiendo su reapertura.
El alcalde insistió en que “la reapertura de esta línea es viable y muy necesaria para conectar el territorio e incluso rentable a nivel socioeconómico. La vuelta del ferrocarril al sureste español generaría la creación de empleo directo y dejaríamos de ampliar esa llamada «España vaciada», además de que la población se asentaría en el territorio, lo que beneficiaría notablemente a los más jóvenes. . «.
Estas son las reivindicaciones incluidas en la campaña a la que se suma Lorca. “Se frenaría la desertificación dando un nuevo uso a las tierras afectadas y se estructurarían territorialmente estas regiones entre sí y con el resto, mejorando así una conectividad prácticamente inexistente. La competitividad, el ahorro de tiempo y dinero, son evidentes, en un tramo que se acorta en 100 kilómetros”, explicó.
La apertura de la línea ferroviaria Guadix, Baza, Almanzora, Lorca generaría “una movilidad ecológica, que puede convertirse en bandera del transporte sostenible a nivel nacional y europeo, aprovechando la energía limpia de la línea eléctrica y eliminando miles de vehículos pesados de la red . carreteras, evitando emisiones contaminantes. Y esto supondría un posicionamiento estratégico entre los puertos de Algeciras y Valencia y en relación con los centros logísticos de la zona de influencia”, añadió.
El alcalde se mostró muy crítico con el Ministerio de Transportes, que recientemente publicó un informe previo en su página web. “Estableció que reabrir esta línea es ‘económicamente inviable’, pero se trata de un informe parcial, sesgado, erróneo y ‘engañoso’, porque considera esta línea de forma aislada en lugar de estudiarla en el contexto del Corredor Mediterráneo, como en parte , completándolo desde dentro y mejorándolo.
Los grupos ferroviarios del sudeste han presentado reclamaciones a favor de la reapertura y exigen que el Consejo Consultivo del Ministerio vuelva a redactar el estudio informativo. Y preparan «una gran movilización social para la vuelta del tren que vamos a apoyar», añadió Meca Ruzafa.
El alcalde de Grandes Infraestructuras reiteró la importancia que tendría para el municipio la reapertura de la línea ferroviaria Guadix, Baza, Almanzora, Lorca. Y reclamó la devolución del Cercanías. “Han pasado tres años sin trenes y no hay una fecha concreta para la reanudación de este servicio. Un millón de ciudadanos se ven obligados a tomar la vía debido al mal servicio de autobuses que recorre el recorrido de Cercanías. Tenemos una A-7 colapsada. Esperamos que cuando la estación de San Diego esté terminada, se restablezca el servicio de cercanías y de alta velocidad.
Finalmente, volvió a expresar su preocupación por el ritmo de los trabajos. “Van avanzando en el enterramiento a su paso por la ciudad, pero de nada sirve si no se completan los tramos anteriores, porque no podrá llegar ni un solo tren si no se completan estos recorridos en el anterior. «Seguiremos exigiendo al Ministerio que acelere al máximo la finalización del tramo de Totana para permitir la estación de San Diego y recuperar la conexión de Cercanías con Murcia, y la alta velocidad con Madrid y Barcelona».
Fuente de la imagen: www.lorca.es
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