Lorca: Refuerzan las pilastras del puente de la Torta de Lorca con perfiles metálicos para aumentar su seguridad
El revestimiento se encuentra deteriorado, con grietas y desprendimientos en algunos puntos, que podrían provocar la caída de fragmentos.
La madrugada de este martes se cortó el tráfico en los carriles de la rotonda central de evacuación donde se desarrollan las obras.
Rosa María Medina Mínguez, concejala de Fomento y Desarrollo Local: “Antes no había peligro, ya que no había tráfico debajo del puente, pero ahora pueden ocurrir accidentes graves”
16 de abril de 2024. En el puente de Torta se realizan desde la madrugada de este martes trabajos de refuerzo con perfiles metálicos de las pilastras para aumentar la seguridad de la infraestructura. Las primeras actuaciones estuvieron supervisadas por la concejal de Fomento y Desarrollo Local, Rosa María Medina Mínguez, quien aseguró que «el revestimiento se encuentra deteriorado, con grietas y, en algunas zonas, desprendidos, lo que podría provocar la caída de fragmentos».
En la rotonda central de evacuación se ha cortado en todo momento el tráfico rodado en los carriles donde se están realizando las obras para garantizar la seguridad de los automovilistas. “La acción comenzó muy temprano, ya que nuestra intención es poder realizarla en su totalidad el martes. Se está trabajando en el Puente de la Torta, pero también desde la calzada con un brazo articulado para permitir el acceso al exterior de la plataforma”, explicó el alcalde.
Medina Mínguez detalló que “el Puente de la Torta tiene una serie de pilastras donde se anclan las balaustradas. Estas pilastras están recubiertas con losas de piedra caliza natural. Con el tiempo se han deteriorado y tienen grietas. Algunos de ellos se soltaron. Antes de crear la rotonda central de evacuación que pasa por debajo del puente, no había ningún peligro, ya que no había tráfico, al tratarse de un bulevar. Pero hoy en día, la caída de una pieza puede provocar un accidente grave”.
La actuación propuesta, añadió, «es reforzar todos los cantos de las pilastras con perfiles metálicos del mismo material y color que la barandilla, para confinar todas las piezas y evitar así que no se caigan». Y añadió que “la estética de las pilastras no cambia y hemos conseguido solucionar el problema de la caída de piezas en la vía que se agravaba por las vibraciones de las obras y el tránsito continuo de vehículos, algunos de gran tonelaje, bajo el infraestructura.»
Este trabajo se suma al realizado hace unos días así como el divisor del irrigador. “De todos es sabido que desde hace tiempo se vienen produciendo asentamientos en esta zona del puente, provocando situaciones insalubres y peligrosas que generan alarma en el barrio, además de una imagen antiestética de esta infraestructura. Para evitar estas situaciones, se emprendió un vallado. Gracias a ello toda la luz y los arcos del puente quedan visibles y además cubrimos una zona en la que prácticamente sólo son visibles las canalizaciones eléctricas”, afirmó el edil de Fomento y Desarrollo Local.
El material para proteger las pilastras cuesta 850 euros y lo colocan alumnos y profesores del taller de cerrajería de las escuelas de Formación y Empleo de la Consejería de Fomento y Desarrollo Local.
Finalmente, el concejal Medina Mínguez destacó que con estas dos actuaciones “no se afecta la estructura, que es la parte protegida del puente, y se resuelven dos problemas existentes que han provocado un riesgo grave e inminente para los usuarios de la circunvalación central.
Fuente de la imagen: www.lorca.es
Dejar un comentario
¿Quieres unirte a la conversación?Siéntete libre de contribuir!