Política: El gobierno regional y el consejo municipal reclaman al ministerio que la sección de la carretera RM-1 cuando pasa por Santomera se transforma en una variante
El presidente López Miras y el alcalde Víctor Martínez explican que la propuesta conjunta propuesta al ministerio permitirá una mejor estructuración del desarrollo urbano en el municipio
Fernando López Miras se encuentra con el alcalde de Santomera, Víctor Martínez
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El gobierno regional y el Ayuntamiento de Santomera han preguntado hoy al ejecutivo central que la sección de la autopista RM-1 cuando pasa por el municipio se transforma en una variante que se ajusta a la tierra existente, porque esto permitiría una mejor estructuración del desarrollo urbano del municipio.
El presidente del Ejecutivo Regional, Fernando López Miras, ahora celebró una reunión con el alcalde de Santomera, Víctor Martínez, en la que ambos acordaron que la mejora de la vertebración del municipio pasa por la ventaja de la carretera estatal RM-1, porque es una ruta estratégica para mejorar la conectividad regional y municipal.
Por lo tanto, el reclamo de la transferencia de fondos públicos para concretizar que se mantiene la culminación, y una vez que ocurra, la comunidad ordenará la redacción del proyecto de 5 kilómetros de longitud del RM-1, que cruza a Santomera y vincula a A-7. La comunidad ya tiene la tierra necesaria para proyectar la variante, porque se haría en el diseño original y espera exponerla pronto al Ministerio de Transporte y la movilidad sostenible.
La comunidad y el Consejo Municipal trabajaron en una alternativa al diseño original, que era complejo y costoso, para mejorar su viabilidad y adaptarlo a las necesidades del municipio. Sería una ruta multarcarilla de dos caminos distintos y dos rutas por dirección, lo que reduce los costos, el impacto visual y acústico en los alrededores de la población y la Sierra de Balumba ibérica. Además, el período de ejecución se reduciría para obtener el importante tráfico intenso en el centro de Santomera.
El conveniente modelo de carretera amplía el rango de la carretera, porque la nueva tipología puede ser utilizada por más ciudadanos, sin dañar el nivel de servicio y la movilidad del transporte por carretera, que dejará de pasar por el centro del núcleo urbano de Santomera. La última sección del RM-1 comienza en la carretera RM-303 (Santomera-LOS Ramos) y tiene su final en la autopista A-7 (Santomera Link).
Después de la reunión entre Fernando López Miras y Víctor Martínez, el Ministro de Presidencia, Portavoz, Acción Externa y Emergencias, Marcos Ortuño, enfatizó que el Gobierno Regional y el Consejo Municipal «reclamaron la cobertura del RM-1, que actualmente está arrestado en el distrito de Zeneta y que permitió a Santomère de San Javer» «.
«El ministerio debe asumir sus compromisos de poder completar la autopista RM-1», dijo Ortuño, y con este fin, «deben cumplir con el protocolo firmado con la comunidad en 2017 y actualizar el costo de la ejecución de esta infraestructura».
Dado que es una infraestructura que acumula muchos años de retraso, el gobierno regional «le pedirá al ministerio una redefinición del proyecto RM-1 en lo que afecta directamente a Santomera, y que esta redefinición prevé la necesidad de construir una circunstucción que dibuja vehículos pesados desde el centro del municipio». Para Ortuño, «es necesario y urgente adaptar el proyecto en la actualidad para resolver problemas de movilidad en la región».
La comunidad renovará el camino entre Santomera y Abanilla
También en el campo de la infraestructura, el gobierno regional ya ha autorizado la contratación de trabajo para mejorar el camino regional que vincula los municipios de Santomera y Abanilla. La acción, que tiene un presupuesto de licitación de 1,4 millones de euros, consistirá en renovar a la empresa en un tramo de 2.2 kilómetros, para mejorar las condiciones de uso de este camino.
Ortunto evaluó que este trabajo «ahorrará tiempo de viaje en una carretera que registra una intensidad promedio de casi 8,000 vehículos por día, de los cuales miles son vehículos pesados».
Con respecto a las inversiones en salud, este semestre concluirá la redacción del Proyecto de Extensión del Centro de Salud Santomera, con una inversión de la comunidad que asciende a alrededor de 3 millones de euros. Además de extender el número de consultas en medicina familiar y medicina de enfermería, se ofrecerán nuevos servicios como fisioterapia, odontología y una unidad de atención de mujeres.
Del mismo modo, se proporcionará un nuevo servicio de emergencia de atención primaria en el mismo sitio de la antigua, cuyo edificio será demolido. La extensión permitirá, entre otras mejoras, pasar de ocho medicamentos familiares a doce consultas, y las siete atención familiar de enfermería aumentarán a once años.
Con respecto a la mejora de la infraestructura para el uso del deporte, la comunidad ha otorgado al Consejo Municipal de Santomera dos subsidios por una cantidad global de 350,000 euros, para la construcción de vestuarios y parado en el campo de hockey y la parada de campo de fútbol de El Limonar.

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