Política: López Miras anuncia la exposición pública de la ruta RM-1 Road cuando pasa por Santomera
Él enfatiza que «tan pronto como recibamos la financiación del estado necesario, de alrededor de 60 millones de euros, procederemos a la convocatoria de licitaciones del proyecto»
El presidente y alcalde Víctor Martínez reabren la Cámara del Consejo Municipal de Santomera después del trabajo de rehabilitación, que «apreció un edificio histórico» para hacer la sede del «consistorio» más moderno y accesible «consistorio»
Casa del ayuntamiento de Santomera (2)
Formato: Jpeg
Tamaño: 905.47 kb.
Ver la imagen de tamaño real 
La Gaceta Oficial de la Región de Murcia publicará el Proyecto RM-1 Highway Road mañana viernes (San Javier-Santomera) mientras pasa por Santomera, que estará en exhibición pública durante un mes. De esta manera, la comunidad da un ímpetu a esta infraestructura declarada de interés general por parte del Ministerio de Transporte y Mobilidad sostenible en 2007.
El jefe del ejecutivo regional, Fernando López Miras, acompañado por el alcalde de Santomera, Víctor Martínez, anunció hoy esta noticia, durante la reapertura del Ayuntamiento, y declaró que «tan pronto como recibimos la financiación del estado necesario, de alrededor de 60 millones de euros, haremos el llamado para los Tenderadores».
«Este es un proyecto fundamental, con otros como el Arch North y la finalización del Reguerón, para terminar, por ejemplo, en este cuello de botella del Nudy of Espinardo. Este es un paso que damos con el Consejo Municipal, después de un buen trabajo conjunto», dijo el presidente.
La comunidad promueve el proceso administrativo que implica la iniciativa, de modo que cuando recibe fondos del estado necesario, puede comenzar lo antes posible ofrecer la redacción del proyecto de construcción.
López Miras subrayó el trabajo coordinado del gobierno regional y el Consejo Municipal de Santomera para el ímpetu de esta infraestructura con el nuevo diseño, y explicó que está esperando el ministerio del ministerio en la actualización del protocolo firmado para el final del RM-1.
La única sección en servicio en RM-1 (San Javier-Zeneta) experimentó un aumento en el tráfico en un 48,64% entre 2018 y 2024, lo que fortalece la necesidad de terminar esta carretera de alta capacidad que permitirá conectar el AP-7 y A-7.
Triple ventaja de la nueva disposición
La solución adoptada para la sección Santomera tiene múltiples ventajas porque cumple con los requisitos del municipio, mejora la conectividad entre el área urbana y las zonas industriales y, al mismo tiempo, mejora la vertebración de la región sin alteración de una gran capacidad de una gran capacidad que se conecta con el A-7. También reduce el período de ejecución y también la inversión.
El diseño de la tercera sección de RM-1, que fue acordada por las dos administraciones, tiene una longitud de casi 5 kilómetros e incluye además de la carretera multarcarilla, una rama sur de 1.8 kilómetros que permitirá el desvío (bypass) de tráfico intenso que proviene del N-340.
El proyecto también incluye cuatro rotondas en el eje principal: el primero en la intersección con el RM-303, el segundo en la intersección con el N-340, el tercero en dar acceso a la poligona de Santomera y un último para acceder al A-7, así como un tramo de 200 metros de viudos para salvar el canal de paquete Santomera.
Reoperación de la casa del titular de la ciudad de Santomera
López Miras, acompañado por el alcalde, visitó la casa del Ayuntamiento de Santomera después de su rehabilitación, y declaró que estas obras «hicieron posible mejorar un edificio histórico y centenario. El asiento del Consejo Municipal ahora es más modernos y más accesibles».
