Salvamento: Una operación conjunta entre Salvamento Marítimo y la Guardia Civil permite el rescate en el mar del cuerpo del ocupante de una avioneta accidentada y el levantamiento de los restos de la aeronave

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El ROV Comanche de salvamento marítimo y buzos del Grupo Central de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil recuperaron ayer por la tarde el cuerpo del tripulante de la avioneta que se estrelló el pasado 3 de noviembre a 30 millas de la costa del delta. Ebro.

La operación de búsqueda y salvamento se inició cuando, la tarde del martes 3 de noviembre, la aeronave Piper Seneca, matrícula EC-HCA, perteneciente a la flota del aeroclub de Reus, desapareció a aproximadamente 40 millas de distancia de marineros del aeropuerto de Reus. Sus pilotos, de 42 y 35 años, residentes en Torredembarra y Cambrils, con amplia experiencia en vuelo, realizaban un vuelo privado que partía esa mañana desde el aeropuerto de Reus con destino al aeropuerto de Ibiza.

Esa misma tarde, durante el vuelo de regreso, por causas aún desconocidas y actualmente bajo investigación, el avión desapareció de los controladores de ruta.

Desde que se conoció la desaparición se creó un sistema de búsqueda multidisciplinar, integrado por el RCC SAR del Ejército del Aire y un helicóptero del Servicio de Salvamento Marítimo, una patrullera del Servicio Marítimo Provincial de la Guardia Civil y un avión del Servicio de Salvamento Aéreo. . . , incorporándose posteriormente a 2 buques de la Armada Española con base en Cartagena. Estos barcos, dotados de sonar de alta resolución, realizaron diversas pasadas por la zona del accidente, descubriendo lo que podrían ser los restos del bimotor accidentado. Tras confirmar que pudo proceder de la aeronave, se utilizó un vehículo submarino operado remotamente (dron submarino) para acercarse y tras capturar imágenes se pudo comprobar la existencia de una persona en su interior, estableciendo un dispositivo de recuperación de su cuerpo. .

A continuación, los buzos del Grupo Central de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil se dirigieron a la localidad de Sant Carles de Ràpita, donde establecieron su campamento base para realizar las diferentes tareas de recuperación de cadáveres.

En días posteriores, una embarcación pesquera de la cofradía de Castellón, comunicaba a Salvamento Marítimo que cuando se encontraba faenando a unas 25 millas náuticas de la costa, a la altura de Burriana (Castellón), habían localizado flotando en las aguas, el cadáver de una persona. Tras la llegada de una embarcación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil de Castellón, fue izada y trasladada al puerto de Castellón, donde tras realizar el levantamiento del cadáver y realizar la autopsia de los dedos de las manos, para Comparativo y Al ser identificado por el laboratorio forense de la Guardia Civil, se concluyó que se trataba de uno de los pilotos del barco siniestrado.

Después de haber realizado varias inmersiones GEAS durante más de una semana, el dispositivo tuvo que posponerse unos días debido al mal tiempo, para reanudarse de la misma manera el lunes 23 por la mañana. El trabajo fue muy complejo debido al fuerte viento que azotó la zona. Finalmente se solicitó la colaboración de Salvamento Marítimo.

Salvamento Marítimo movilizó al B/S Clara Campoamor de la base de Cartagena con el ROV de la base de Coruña y medios humanos de las bases de Madrid, Tenerife, Castellón y Cartagena para llevar a cabo el operativo de retirada de los restos y el cuerpo liderado por el Capitanía Marítima. .

Así, ayer por la mañana el operativo se trasladó a las coordenadas establecidas, donde el ROV realizó varias inmersiones para comprobar el estado y obstáculos que pudieran encontrarse durante el proceso de recuperación del cuerpo y de la aeronave.

Tras varias horas de trabajo, el avión y el cuerpo fueron puestos a flote y el avión fue embarcado en el buque de salvamento marítimo Clara Campoamor, que transportó la aeronave hasta el puerto de Tarragona, llegando esta mañana a primera hora. Los restos mortales fueron depositados en la embarcación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil Rio Francolí, que procedió a transportarlos hasta el muelle de Marina Sant Carles, donde acudió la delegación judicial y el personal de la Unidad Orgánica de la Policía Judicial especialistas en medicina forense. e inspecciones visuales. La Guardia Civil se hizo cargo del mismo, realizando la identificación y evacuación del cadáver.

La Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil, en coordinación con la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), está llevando a cabo la investigación, bajo la supervisión del Juzgado Número 1 de Amposta.

La Autoridad Marítima tiene previsto levantar esta tarde la zona de exclusión de navegación que se había establecido durante el desarrollo del sistema, una vez comprobado que dicha zona no representa un obstáculo para la actividad pesquera y la seguridad marítima.

La Unidad Orgánica de Policía Judicial de la Guardia Civil, en coordinación con la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), está llevando a cabo la investigación, bajo la supervisión del Juzgado Número 1 de Amposta. La intervención de Salvamento Marítimo también está amparada por decisión judicial.



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Fuente de la imagen: www.salvamentomaritimo.es

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