Política: Transportes moviliza 60,4 millones de euros para la instalación de las vías de la línea de alta velocidad Murcia-Almería mientras avanza en el despliegue de su plataforma
- Encarga la construcción de la base de montaje de Librilla, desde donde se tenderá la vía del tramo Murcia-Lorca, y lanza una licitación para el suministro de un centenar de desvíos.
- Mientras tanto, avanza en diferentes actuaciones: está finalizando la plataforma y trabajando en la electrificación mientras ultima el proyecto de electrificación de Lorca-Almería y ya tiene contratado el despliegue de la señalización.
- Las obras se enmarcan en el desarrollo del LGV Murcia-Almería, eje estratégico del corredor mediterráneo, que supone una inversión de 3.500 millones de euros.
Madrid, 1 de julio de 2024
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif AV, continúa impulsando el desarrollo de la nueva línea de alta velocidad Murcia-Almería (LAV) (200 km) con la movilización de una inversión de 60,4 millones de euros para los trabajos de montaje de vía. de la línea, mientras se completa su plataforma.
La empresa dependiente del Ministerio ha encargado, por 26,8 millones de euros, la construcción de la base desde la que se desplegará la vía en el tramo Murcia-Lorca, de 60 kilómetros. También ha lanzado una licitación para el suministro de un centenar de interruptores (dispositivos que permiten a los trenes cambiar de vía) por 33,6 millones de euros.
La base de montaje se construirá en Librilla y contará con vías y espacio para la recepción y almacenamiento de elementos de vía (carril, traviesas y balasto), un almacén de almacenamiento y una oficina. La UTE formada por FCC Construcción y Convensa construirá esta instalación, que se convertirá posteriormente en base de mantenimiento de la línea y trazado Murcia-Monforte del Cid.
Paralelamente, Adif AV avanza en el desarrollo de proyectos de tendido de vía, tanto en este tramo como en el tramo Lorca-Almería, y en la adjudicación de los contratos para el suministro de las 233.000 traviesas del primer tramo, ya convocado para licitación. por 27,3 millones de euros. Se encuentra así ultimando las actuaciones para iniciar el montaje de las vías de la nueva línea mientras finaliza la construcción de su plataforma.
Eje estratégico del Corredor Mediterráneo
El Ministerio, a través de Adif AV, está desarrollando la línea de alta velocidad Murcia-Almería, eje estratégico del Corredor Mediterráneo, que supone una inversión de
3.500 millones de euros.
Paralelamente a las obras de plataforma y vía, ya está en marcha la electrificación del tramo Murcia-Lorca, con la construcción de la subestación y la instalación de la catenaria; y el avance de los proyectos que dan respuesta a esta actuación en el tramo Lorca-Almería. Además, ya tiene contratado el despliegue de la señalización más avanzada (ERTMS) en toda la línea.
Asimismo, acaba de contratar la instalación de los equipos de seguridad y protección más avanzados en el tramo Murcia-Nonduermas, que incluye la integración subterránea de la salida de la línea Murcia a Almería.
Este tramo estará dotado de pasillos de evacuación y zonas de seguridad en sus cuatro salidas de emergencia, alumbrado de emergencia, comunicación con este tipo de servicios, detectores y extintores de incendios, 22 grandes jet fans y detectores de gas, entre otros equipamientos. Las obras serán realizadas por la UTE formada por Contratas Vilar y López Instalaciones Eléctricas.
La nueva línea integrará Almería en la red de alta velocidad, a través del corredor de Levante, así como del corredor mediterráneo y de las redes europeas, favoreciendo la vertebración y cohesión de los territorios que atraviesa.
La acción contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 8 (crecimiento económico y creación de empleo) y 7 (eficiencia energética).
financiación europea
La construcción de la base de montaje de vía se beneficia de financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.
Fuente de la imagen: mpt.gob.es
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